Home / Modele maserati intouchables

Modele maserati intouchables

En fait, vous devez retourner à 1967 pour trouver le dernier vraiment grand, de classe mondiale Maserati: le Ghibli. Ce qui est pratique, car il nous amène parfaitement à la voiture que vous voyez photographié ce matin: le nouveau Ghibli. J`avais hâte de la conduire pendant des mois, mais quand ça a tourné, ce n`était pas aussi joli que je l`espérais. Au fond je veux une Maserati plus que je veux une Lamborghini ou une Ferrari. Ces deux débuts modernes sont un peu nouveau, un peu étudié, un peu comme l`un de ces magasins tout-avec-un-Bloody-logo que vous trouverez à l`extrémité soi-disant haut de gamme d`un centre commercial intérieur. Ce sont des voitures rouges pour les oranges. Maserati, cependant, a été autour depuis une centaine d`années. Et cela en fait un peu plus Jermyn Street. Cela permet à Maserati d`offrir une technologie d`automatisation de conduite de niveau 2, en ligne avec les meilleurs concurrents du segment haut de gamme. Une caméra de vue surround complimente la caméra de recul qui a des lignes de guidage dynamiques sur l`écran. Mais bientôt, nous sommes en marche arrière et les capteurs de stationnement sont bip comme un fou. Tous les quatre coins de la voiture sont convaincus qu`ils sont sur le sujet d`être écrasé, et avec chaque pouce passant, ils deviennent de plus en plus insistante.

Et il est difficile de les éteindre. En effet, il est difficile de désactiver quoi que ce soit, ou sur cette question, parce que Maserati est allé pour un simple, look propre, ce qui signifie mettre la plupart des commutateurs sur le système de commande central de l`écran tactile. Ce qui signifie que pour faire quoi que ce soit, vous devez passer par 42 sous-menus. Le problème est que depuis que j`ai été assez vieux pour conduire, Maserati n`a pas fait une seule bonne voiture. Oh bien sûr, le Quattroporte qui a déchiré Paris en untouchable a été une beauté, et son V8 a fait comme un loup-garou qui avait eu une patte coincée dans un piège à ours. Mais peu importe la boîte de vitesses que vous avez choisi, vous avez eu le temps d`aller pour un week-end mini pause dans le temps qu`il a fallu pour passer de la deuxième à la troisième. Et la dépréciation était horrible. Et tout semblait et se sentait Baggy après un an ou plus.

Tu en voulais beaucoup, mais tu n`en achèterais pas un. Sauf si tu étais un imbécile baveux. Donc, c`est confortable et c`est pratique et c`est calme et, je dois dire, c`est aussi un endroit charmant pour s`asseoir. A part le bip. Et au-dessus de tout ça, c`est une Maserati. Ce qui signifie que vous pouvez dire à votre mari: «allons-nous prendre la Maserati ce soir?», ce qui vous fera sentir extrêmement chaud et flou. Et c`est un bon travail parce que vous ne serez pas chaud quand vous y êtes-c`est sûr. Presque deux heures plus tard, quand le film était terminé et les crédits avaient roulé et j`avais rassemblé mes pensées, j`étais sûr de trois choses: que l`esprit humain est fondamentalement merveilleux, que la gentillesse est l`épine dorsale de tout ce qui compte vraiment et que je dois vraiment avoir une grande Maserati noire à quatre portes.

Rechercher d`occasion Maserati Ghiblis en vente sur driving.co.uk ici, je regardais seulement le brillant film Français intouchable parce que dans la scène d`ouverture, les personnages centraux ont été vus-et, plus important, entendu-déchirer à travers Paris dans une Maserati Quattroporte. En fait, j`ai toujours voulu une Maserati. Il y a tellement de raisons. Parce que Joe Walsh l`a fait 185. À cause de Juan Manuel Fangio à quatre roues-à la dérive de son 250F à encore une autre hors de vue grand prix victoire. En raison de la GT 3500 qui vivait près de l`arrière de mon livre Ladybird bien-thumbed de voitures à moteur. Et à cause de la Citroën SM. Le problème est que depuis que j`ai été assez vieux pour conduire, Maserati n`a pas fait une seule bonne voiture c`était la même histoire avec le 3200 GT et le Karif et le Shamal et le Kyalami et le Quattroporte original. C`était même la même histoire avec le Khamsin et le Merak et le Bora. Et, comme Maserati souvent aimé nommer ses voitures après les vents, il devrait vraiment avoir appelé le Biturbo le «PET».

Cela améliore la maniabilité et le confort de la voiture, renforce les modes de conduite et active les fonctions actives nouvellement introduites des systèmes d`aide à la conduite avancée (ADAS), tout en conservant la sensation de direction classique du rasoir Maserati.

About ongo radio

TAMBIÉN PUEDES VER

Modele lettre de motivation agent hospitalier

Cette lettre doit exprimer mon intérêt pour le poste d`infirmière inscrite à l`hôpital RSN. Je …